Suzuki motoren - Suzuki GSX 1300R hayabusa 2008
Hoofdmenu
Home
Suzuki Bandit
Suzuki Gladius
Suzuki GSR
Suzuki GSX
Suzuki Intruder
Suzuki RF
Suzuki V-Strom
Suzuki SV
 
Onderhoud tips!
Alles over...
Suzuki Dealers
Veiligheid
Interessante links
Foto's
Zoeken
Contact
Sitemap
Wie is er Online
We hebben 20 gasten online
Tellers
Bezoekers vandaag: 3
Bezoekers gisteren: 166
Bezoekers per maand: 2228
Bezoekers totaal: 68375
Pagina's deze maand: 10466
Pagina's totaal: 389423
Bezoekers per land
Totals Top 5
 70 % Nederland
 10 % België
 9 % Canada
 4 % United States
 3 % Duitsland
Suzuki GSX 1300R hayabusa 2008 PDF Afdrukken E-mail

http://www.juandiego.nl/images/stories/motoren/tech_fotos/Suzuki_GSX_1300R_hayabusa_2008.jpg

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2008

Hayabusa. De snelste produktie motor die ten tijde van zijn introductie eeuwige roem verwierf dankzij zijn prestaties. Een aërodynamische machine geïnspireerd op en genoemd naar een Japanse slechtvalk die bekend staat om het ongelofelijke gemak waarmee hij de wind doorklieft.

Een machine die zo uniek was dat hij de geboorte aankondigde van een nieuwe klasse: de Ultimate Sport.

 

Een combinatie van een schijnbaar moeiteloze acceleratie, unieke aërodynamica, sportieve wegligging, tijdloze styling, optimaal comfort op lange afstanden en onbegrensde opwinding. Gebouwd voor uitgebalanceerde prestaties.

 

De 2008 Hayabusa heeft zijn unieke eigenschappen behouden maar is in alle opzichten verbeterd. Een grotere cilinder inhoud voor meer vermogen over het hele toerengebied en een soepele vermogens afgifte. De aërodynamica en windbescherming zijn nog verder verbeterd. Het rijwielgedeelte is aangepast waarbij vooral gedacht is aan de vermogens- en handelbaarheidsbalans. Net als bij de GSX-R1000 is ook de Hayabusa uitgerust met het S-DMS systeem waarbij je als rijder zelf je ideale mapping kunt selecteren voor iedere omstandigheid.



 

 Algemeen

 Model

 Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2008

 Category

 Super sport

 Motorgedeelte

 Type

 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC viercilinder in lijn

 Boring x slag

 81 mm x 65 mm

 Kleppen

 4 kleppen per cilinder

 Vermogen

 145 kW (197 pk) @ 9.800 tpm (207 pk met SRAD)

 Max. koppel

 155 Nm @ 7000 tpm

 Transmissie

 Versnellingsbak

 6 versnellingen

 Eindoverbrenging

 Ketting

 Wielen

 Banden voor 120/70 ZR-17
 Banden achter 190/50 ZR-17
 Remmen voor Dubbele 320 mm schijven voor
 Remmen achter enkele schijf 240 mm
 Afmetingen
 Zithoogte 805 mm
 Wielbasis 1485 mm 
 Tankinhoud -reserve 21 Liter
 Drooggewicht 220 kg
 

 De bovengenoemde specificaties zijn voor wijzigingen vatbaar zonder bericht.
 Handelsmerken en emblemen van derden die in de site worden gebruikt zijn exclusief bezit van de
 respectievelijke eigenaars.
 


Bron: http://www.suzuki.nl/
 
Volgende >
DiaShow