|
Suzuki GSX-R750 yoshimura 2007 |
|
|
|
|
Suzuki GSX-R750 yoshimura De Suzuki GSX-R750 is in 2006 één van de best verkochte motoren in Nederland, lange tijd wist de ultieme Supersport zelfs de verkoopranglijsten aan te voeren. Het geheim van de GSX-R750 is de combinatie van zijn lage gewicht en superieure handling met zijn hoge koppel en vermogen. Kortom de stuureigenschappen van een 600cc Supersport gecombineerd met de power van een 1000cc Supersport. Voor 2007 komt Suzuki met een nog fraaiere en sportievere uitvoering van de GSX-R750: de GSX-R750 Yoshimura. Deze supersports is voorzien van een Yoshimura GP EVO uitlaatsysteem, een donkere “double bubble” kuipruit en een uitgebreid carbon pakket. De gelimiteerde Yoshimura versie van de GSX-R750 is uitsluitend leverbaar in het mat zwart.
| Algemeen | Model | Suzuki GSX-R750 yoshimura 2007 | Category | Super Sport | Motorgedeelte | Type | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn | Boring x slag | 70 mm x 48,7 mm | Kleppen | 4 kleppen per cilinder | Vermogen | 110,3 kW (150 pk) @ 13.200 tpm óf 158 pk met SRAD | Max. koppel | 86,5 Nm @11.200 tpm | Transmissie | Versnellingsbak | 6 versnellingen | Eindoverbrenging | Ketting | Wielen | | Banden voor | 120/70 ZR17 | | Banden achter | 180/55 ZR17 | | Remmen voor | dubbele schijven 310 mm | | Remmen achter | enkele schijf 220 mm | | Afmetingen | | Zithoogte | 810 mm | | Wielbasis | 1400 mm | | Tankinhoud -reserve | 16,5 Liter | | Drooggewicht | 163 kg | | | De bovengenoemde specificaties zijn voor wijzigingen vatbaar zonder bericht.
Handelsmerken en emblemen van derden die in de site worden gebruikt zijn exclusief bezit van de
respectievelijke eigenaars. |
Bron: http://www.suzuki.nl/ |
|
